Bộ Tài chính đề xuất giảm kịch sàn thuế bảo vệ môi trường để “giảm nhiệt” giá xăng, dầu
Theo Bộ Tài chính, từ đầu năm 2022 đến nay, giá xăng, dầu bán lẻ trong nước đã được điều chỉnh 15 lần (giá xăng tăng 12 lần và giảm 3 lần, trong đó có 2 lần giảm sau khi thực hiện giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo Nghị quyết số 18/2022/UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội).
Không dừng lại ở đó, theo đánh giá của Bộ Tài chính, với diễn biến giá dầu thô thế giới vẫn tiếp tục duy trì trên 100 USD/thùng, giá bán lẻ xăng, dầu tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ tiếp tục tăng cao trong thời gian tới, gây tác động tiêu cực đến nền kinh tế do chi phí nguyên vật liệu, chi phí vận tải tăng cao, trong đó có xăng, dầu.
 |
| Theo Bộ Tài chính, từ đầu năm 2022 đến nay, giá xăng đã được điều chỉnh tăng 12 lần và giảm 3 lần. Ảnh: PLX |
Trong bối cảnh thị trường xăng, dầu thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, giá dầu thô trên thị trường thế giới có xu hướng ngày càng tăng cao, để góp phần ổn định giá xăng, dầu, kiềm chế lạm phát, góp phần hỗ trợ phục hồi, phát triển sản xuất kinh doanh, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính vừa dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đến hết ngày 31/12/2022 (từ ngày 1/1/2023, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn tiếp tục thực hiện theo Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội).
| Với dự kiến sản lượng tiêu thụ như hiện nay, nếu áp dụng chính sách giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như đề xuất nêu trên, theo tính toán của Bộ Tài chính, ước giảm thu ngân sách nhà nước bình quân một tháng (đã bao gồm cả phần giảm thuế giá trị gia tăng) là khoảng 1.400 tỷ đồng/tháng. |
Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhóm xăng, dầu, mỡ nhờn xuống mức sàn trong khung thuế đến hết ngày 31/12/2022, với mức giảm từ 700-1.000 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu (tùy loại). Trong đó, giảm mạnh nhất là xăng, với dự kiến giảm từ 2.000 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít; tiếp đến là dầu mazut, dầu nhờn dự kiến giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 300 đồng/lít; nhiên liệu bay dự kiến giảm từ 1.500 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít…
Về hiệu lực thi hành, theo Bộ Tài chính, trường hợp Nghị quyết được ban hành trong tháng 7/2022, đề nghị hiệu lực thi hành của Nghị quyết kể từ ngày 1/8/2022 để đảm bảo triển khai thực hiện sớm. Dự kiến, việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ góp phần làm giảm chi phí sản xuất, hạ giá thành sản phẩm, từ đó giúp doanh nghiệp tăng khả năng phục hồi và mở rộng sản xuất kinh doanh…/.
Các tin khác
Quản lý rủi ro pháp lý đối với hoạt động cung cấp dịch vụ tài sản mã hóa của các ngân hàng thương mại tại Việt Nam
Tác động của eTax Mobile đến phương thức thực hiện nghĩa vụ thuế
Rào cản tiếp cận tín dụng của doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Việt Nam: Phân tích rủi ro từ chối và quyết định tự rút lui
Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ tiền gửi tại quầy của SACOMBANK - Chi nhánh Tây Ninh - Phòng giao dịch Hòa Thành
Phân loại dòng tiền trên báo cáo lưu chuyển tiền tệ: Tổng quan hệ thống và định hướng nghiên cứu
Mối quan hệ giữa phát triển ngân hàng và tăng trưởng kinh tế tại các quốc gia đang phát triển ở châu Á
Tài chính xanh trong phát triển nông nghiệp bền vững: Kinh nghiệm từ một số địa phương và hàm ý chính sách cho tỉnh Phú Thọ
Nghiên cứu các nhân tố tác động đến ý định sử dụng ví điện tử của người dân tại tỉnh An Giang
Thu nhập từ kênh số và hiệu quả sinh lời của ngân hàng thương mại Việt Nam: Bằng chứng dữ liệu bảng giai đoạn 2017-2025
