Trong bối cảnh nguồn vốn ngân sách có hạn, nhu cầu đầu tư rất lớn, thì việc huy động vốn tư nhân theo cơ chế thị trường thông qua hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) là cần thiết.

- Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng tại hội nghị tổng kết năm 2015, triển khai nhiệm vụ năm 2016 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, ngày 14/01/2016 tại Hà Nội.

- Hiện nay, đang có sự cạnh tranh gay gắt giữa 3 loại hình vận tải là: đường sắt, hàng không và đường bộ. Tuy nhiên, trong mối tương quan này, thì ngành đường sắt đang dần “hụt hơi” trong bức tranh vận tải.

- UBND tỉnh Bắc Giang vừa ký Quyết định số 308/QĐ-UBND, ngày 28/07/2015 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030. Theo đó, đến năm 2030, Bắc Giang sẽ đảm bảo thông suốt mạng lưới giao thông. Cụ thể là:

- Theo báo cáo của Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, kết thúc năm 2014, số dư tại quỹ trong năm 2014 còn gần 700 tỷ đồng. Số dư này sẽ được kết chuyển sang năm 2015.

- Bộ Tài chính vừa ra quy định tăng phí sử dụng đường bộ đối với xe máy từ ngày hôm nay (3/11). Theo đó, mức phí người tham gia giao thông bằng xe máy có dung tích xi lanh 100 cm3 phải nộp sẽ tăng từ 100.000 đồng lên 150.000 đồng.